Anpassning Diesel
Dieselmotorns mjukvarumässiga möjligheter
För att utvinna högre effekt och bättre körbarhet ur en turbodieselmotor anpassas bland annat insprutningsmappar, insprutningens startvinkel, momentbegränsningar, “driver’s wish”, turbotryck och railtryck m.m.
Turbodieselmotorerna erhåller framförallt högre vridmoment tidigare och spar bränsle då motorn arbetar mer effektivt och gör det möjligt att köras på ett lägre snittvarvtal.
Moderna styrsystem på dieselmotorer är mycket avancerade och gör det möjligt att hitta potential i många olika inställningar. Allt från att justera bränslemängd och momentbegränsning till att justera in vinkel för insprutning och laddtryck, railtryck, värmebegränsning m.m.
Motorn kan mappas för vassare karaktär mot högre varvtal eller tvärtom förskjuta momentkurvan för att erhålla tidigare kraft redan på lägre varvtal.
Vi erbjuder oss att anpassa vridmomentet över varvtalsregistret efter kundens önskemål och kan mappa lägre moment på de lägre växlarna eller t.ex. skona drivlinan genom att behålla lägre moment på låga varvtal.
Kontakta oss för mer information om vilka specialinställningar vi kan utföra.
Exempel på projekt
BMW G31 520d 2018
Mjukvaruutveckling på bänken! En BMW G31 520d -2018 med MD1 är uppkopplad.
Se projektet på Instagram Bosch EDC16BMW E46 320d – banbil
Banbilen från YouTube-kanalen ”Adam – Kul på hjul” kör nu vår high performance-mjukvara med Hardcut-revlimiter!
Se projektet på Instagram Bosch EDC17Audi A4 3.0 TDI
Kör nu vår performance-mjukvara för Bosch EDC17.
Se projektet på InstagramFler tjänster
Kontakt
Skicka en förfrågan med bil, motor och önskat bränsle.
