Programmering för att nå motorns potential

Anpassning av programmet för att maximalt nyttja bränslets kapacitet. Det innebär bland annat att mapparna som styr tändningen justeras för att tända tidigare för att nyttja 98/99 oktaniga bränslets egenskaper och därmed utvinner man mer effekt. Original programvara är ofta anpassad och mappad efter låg-oktanhaltigt bränsle.

Lambdaregleringen mappas också om för att maximal förbränning “stoich” och maximal effekt ligger olika på lambdaskalan. För bensin ligger maximal förbränning, lambda 1, på 14.7 delar luft på varje del bensin medan maximal effekt ligger på 12.7 delar luft.

Motorer med överladdning, turbomotorer och kompressormatade motorer anpassas genom att tillåta högre laddtryck.

Motorer med elektroniskt styrda insugsventiler mappas genom att göra det möjligt att vara öppna mer och under en längre tid för att uppnå bästa möjliga luftflöden i kombination med olika insug.

Moderna momentbaserade system mappas in för högre vridmoment.

Eftersom alla mjukvaror mappas och programmeras av Fekzen AB inhouse, kan inställningarna utföras efter önskemål eller på rekommendation av oss.

Vi har utvecklat anpassade specialprogram i över 20 år och kan justera för t.ex. annat insug, speciellt bränsle eller specialapplikationer som kräver lägre varvstopp eller begränsad hastighet.

Kontakta oss för mer information om vilka specialinställningar vi kan utföra.