Anpassning E85 Etanol
Kör bensinmotor på Etanolbränsle
Anpassning av bensinmotor för att gå på E85 – Etanolbränsle. Precis som för 98/99 oktan justeras tändningsmappar för att nyttja kapaciteten av E85, vilket motsvarar ca 104 oktan.
Då E85 bränslet kräver 38% mer flöde för att nå samma lambdavärde som för bensin, räcker ofta inte original spridare till. Det kräver då att man uppgraderar till större spridare vilka vi skalar och mappar in i mjukvaran.
E85 har sitt “stoich”-värde, där lambda är 1, på 9.7 jämfört med bensin som har det på 14.7. Det innebär att en större del bränsle än för bensin, går åt för att uppfylla lambda 1.
Vid konvertering av bensinmotor till E85 optimeras även kallstartsmapparna för E85 för att motorn skall starta normalt när motorn är kall och även i kallare temperaturer.
Förutom prestandamässiga fördelar kan det vara stor skillnad mellan priset på E85 och bensin i vissa länder vilket gör det möjligt att spara pengar. Prisskillnaden behöver vara ca 30% då det är rimligt att räkna med att motorn drar ca 30% mer bränsle på E85.
Vi utvecklar även specialprogram för länder där det säljs annan etanol/bensin blandning. T.ex. E25 i Brasilien.
Kontakta oss för mer information om vilka specialinställningar vi kan utföra.
Exempel på projekt
BMW E34 525ix
En BMW E34 525ix i franska alperna är nu konverterad till etanol.
Se projektet på Instagram Bosch M4.3Volvo 850 – Brasilien
Mjukvara utvecklad för två Volvo 850 i Brasilien som kör på E25 – 102 oktan.
Se projektet på Instagram DENSOVolvo S80 2.4 140 hk
Kör nu vår E85 performance-mjukvara för Denso.
Se projektet på InstagramFler tjänster
Kontakt
Skicka en förfrågan med bil, motor och önskat bränsle.
